业内人士称,光伏路面本身是造福百姓的事情,如今遭到破坏,影响十分恶劣。相关负责人表示,单就经济损失而言有数万元。但现在只是临时修复,对交通的影响不大,如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层,存在的安全隐患不好估量。
再如企业分离办社会职能,当时让大庆油田的医院剥离给地方,企业、地方政府都没积极性。当时油价高,企业效益好,养个医院不算什么,企业领导和职工看病也方便。但现在,价格产量双下跌,医院的职工又不能降薪,企业办社会的沉重负担就显现出来了。
《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》负责这项工作的曹白隽,自然会与不少企业打交道。这也并不新鲜,有过企业工作经历的落马官员,其最终双开通报中几乎都存在类似问题。
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